opnjpsmПостсоветский материкPost–Soviet Continent2311-6412Институт стран СНГ10.48137/23116412_2025_3_70opnjpsm-209Research ArticleЭКОНОМИКАECONOMYВОПРОСЫ МОДЕЛИРОВАНИЯ РАБОТЫ ЛОКОМОТИВНОГО КОМПЛЕКСА С ЦЕЛЬЮ ОБОСНОВАНИЯ ВОЗМОЖНОСТИ ОСВОЕНИЯ ПЕРСПЕКТИВНЫХ ГРУЗОПОТОКОВ НА ВОСТОЧНОМ НАПРАВЛЕНИИ СТРАНЫISSUES OF MODELING THE OPERATION OF THE LOCOMOTIVE COMPLEX IN ORDER TO SUBSTANTIATE THE POSSIBILITY OF DEVELOPING PROMISING CARGO FLOWS IN THE EASTERN DIRECTION OF THE COUNTRYОленцевичВ. А.OlencevichV. A.

ОЛЕНЦЕВИЧ Виктория Александровна – кандидат технических наук, доцентИркутск

OLENCEVICH Viktoriya A. – Ph.D. in Engineering Science, Associate Professor Irkutsk

olencevich_va@mail.ruВЛАСОВАН. В.VlasovaN. V.

ВЛАСОВА Наталья Васильевна – кандидат технических наук, доцент Иркутск

VLASOVA Nataliya V. – Ph.D. in Engineering Science, Associate Professor Irkutsk

natalya.vlasova.76@list.ruИркутский государственный университет путей сообщенияРоссияIrkutsk State University of Railway EngineeringRussian Federation202525082025037084Copyright © Оленцевич В.А., ВЛАСОВА Н.В., 20252025Оленцевич В.А., ВЛАСОВА Н.В.Olencevich V.A., Vlasova N.V.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://www.pstmaterik.ru/jour/article/view/209

В научном исследовании представлены результаты комплексного анализа работы локомотивного комплекса железнодорожной станции Транссибирской магистрали. Данная станция является техническим пунктом стыкования разных систем тока. Рассмотрена технология работы с учетом прироста размеров грузоперевозок на 30%, что предусмотрено Транспортной стратегии развития желез­нодорожной отрасли до 2030 года. Выполнен анализ существующих размеров движения и произведено моделирование работы локомо­тивного комплекса станции в новых условиях функционирования. Для выявления «узких мест» проведено моделирование работы локомотивного комплекса постоянного и переменного тока, которое осуществляется на основе технологического времени поступления поездных локомотивов на производственные линии. Предложен комплекс мероприятий по реконструкции локомотивного комплекса для освоения перспективных грузопотоков на восточном направлении движения поездов. С использованием метода динамического моделирования денежных потоков рассчитана экономическая эф­фективность проекта модернизации инфраструктурного комплекса.

The scientific study presents the results of a comprehensive analysis of the operation of the locomotive complex of the railway station of the Trans-Siberian railway. This station is a technical junction point for different current systems. The technology of operation is considered, taking into account the increase in the size of freight transportation by 30%, which is provided for in the Transport Strategy for the development of the railway industry until 2030. An analysis of the existing traffic sizes was performed and a simulation of the operation of the locomotive complex of the station in the new operating conditions was performed. To identify the “bottlenecks”, a simulation of the operation of a DC and AC locomotive complex was carried out, which is based on the technological time of arrival of train locomotives on production lines. A set of measures has been proposed for the reconstruction of the locomotive complex for the development of promising freight flows in the eastern direction of train traffic. The economic efficiency of the infrastructure modernization project has been calculated using the dynamic cash flow modeling method.

моделирование работы локомотивного комплексаВосточный полигон железных дорогинфраструктурный комплексдисконтированный срок окупаемости инвестицийэкономическая эффективностьиндекс доходностиsimulation of the locomotive complexEastern railway landfillinfrastructure complexdiscounted return on investmenteconomic efficiencyprofitability indexReferencesДинец Д. А. Пороки мировой финансовой системы как тормоз экономического прогресса: пути преодоления // Инновации и инвестиции. 2018. № 8.Dinets D.A. The vices of the global financial system as a brake on economic progress: ways to overcome // Innovation and investment. 2018. No. 8.Динец Д. А., Меркулов А. С. Риски транзита Восточного транс­портного коридора // Экономика железных дорог. 2021. № 2. С. 66–77.Dinets D.A., Merkulov A. S. Risks of transit of the Eastern Transport Corridor // Economics of Railways. 2021. No. 2. pp. 66–77.О стратегии развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года: распоряжение Правительства Российской Федерации от 17.06.2008 г. № 877-р // http://government.ru/docs/all/64817/ (дата обращения: 12.03.2025).On the strategy for the development of railway transport in the Russian Federation until 2030: Decree of the Government of the Russian Federation dated 17.06.2008 No. 877-R // http:// government.ru/docs/all/64817/ (accessed: 12.03.2025).Об утверждении концепции клиентоориентированности хол­динга «РЖД» в области грузовых перевозок: распоряжение ОАО «РЖД» от 07.12.2016 г. № 2487р.On approval of the concept of customer orientation of the Russian Railways Holding in the field of freight transportation: Order of JSC Russian Railways dated 07.12.2016 No. 2487r.Сайт ОАО «РЖД» // http://www.rzd.ru (дата обращения: 12.03.2025).Website of JSC Russian Railways // http://www.rzd.ru (accessed: 12.03.2025).Абдуллаев Ж.Я., Грошев Г.М., Грачев А.А., Сугоровский А.В., Аль-Шумари А.С. Методика увеличения пропускной способности линии при росте объема перевозок // Транспорт Российской Федерации. Журнал по науке, практике, экономике. 2019. № 5. С. 26–29.Abdullaev J.Ya., Groshev G.M., Grachev A.A., Sugorovsky A.V. AlShumari A.S. Methodology for increasing the capacity of the line with an increase in the volume of traffic // Transport of the Russian Federation. Journal of Science, Practice, and Economics. 2019. No. 5. pp. 26–29.Власова Н.В., Оленцевич В.А. Совершенствование процессов транспортно-логистического бизнес-блока по реализации проек­та предоставления комплекса услуг // Образование – Наука – Производство: Материалы VI Всероссийской научно-практической конференции. В 2-х томах, Чита, 18 ноября 2022 года. Том 1. Чита: Забайкальский институт железнодорожного транспорта. 2022. С. 262–270.Vlasova N.V., Olentsevich V.A. Improving the processes of the transport and logistics business unit for the implementation of the project of providing a range of services // Education – Science – Production: Proceedings of the VI All-Russian Scientific and Practical Conference. In 2 volumes, Chita, November 18, 2022. Volume 1. Chita: Zabaikalsky Institute of Railway Transport. 2022. pp. 262–270.Гозбенко В.Е., Белоголов Ю.И., Оленцевич В.А. Анализ уровня надежности и устойчивости организационно-технических систем перевозочного процесса железнодорожного транспорта // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. 2018. № 1(57). С. 147–156.Gozbenko V.E., Belogolov Yu.I., Olentsevich V.A. Analysis of the level of reliability and stability of organizational and technical systems of the railway transportation process // Modern technologies. System analysis. Modeling. 2018. No. 1(57). pp. 147–156.Инструкция по расчету наличной пропускной способности железных дорог утверждена первым вице-президентом ОАО «РЖД» от 10 ноября 2010 г. № 128. 305 с.Instructions for calculating the available railway capacity were approved by the First Vice-President of Russian Railways on November 10, 2010 No. 128. 305 p.Банщикова А.А., Базилевский М.П., Тихомиров В.А. Прогно­зирование объема пропуска перевозимых на нетяговом подвиж­ном составе крупнотоннажных контейнеров в экспортно-импорт­ном сообщении в направлении РФ – КНР // Современные техно­логии. Системный анализ. Моделирование. 2017. № 2(54). С. 185–190.Banshchikova A.A., Bazilevsky M.P., Tikhomirov V.A. Forecasting the volume of passage of large-tonnage containers transported on non-traction rolling stock in export-import traffic in the direction of the Russian Federation – China // Modern technologies. System analysis. Modeling. 2017. No. 2(54). pp. 185–190.Пузина Е.Ю. Сравнительный анализ оборудования уровня процесса для цифровой тяговой подстанции // Современные тех­нологии. Системный анализ. Моделирование. 2021. № 2(70). С. 92–104.Puzina E.Y. Comparative analysis of process-level equipment for a digital traction substation // Modern technologies. System analysis. Modeling. 2021. No. 2(70). pp. 92–104.Горбунова В.С., Пузина Е.Ю. Эффективность внедрения системы энергетического менеджмента в промышленных компани­ ях России // Транспортные системы и технологии. 2018. Т. 4. № 1. С. 119–137.Gorbunova V.S., Puzina E.Yu. Efficiency of energy management system implementation in Russian industrial companies // Transport systems and technologies. 2018. Vol. 4. No. 1. pp. 119–137.Formation of new principles and models of operation of structural units of the industry under the conditions of implementation of digital technologies / D.A. Lysenko, V.Y. Konyukhov, V.A. Olentsevich, N.V. Vlasova // IOP Conference Series: Materials Science and Engineering, Novosibirsk, 17 сентября 2020 года. Novosibirsk. 2021. P. 012025.Formation of new principles and models of operation of structural units of the industry under the conditions of implementation of digital technologies / D.A. Lysenko, V.Y. Konyukhov, V.A. Olentsevich, N.V. Vlasova // IOP Conference Series: Materials Science and Engineering, Novosibirsk, September 17, 2020. Novosibirsk. 2021. P. 012025.Асташков Н.П., Оленцевич В.А., Белоголов Ю.И. Обеспечение безопасности и защиты вспомогательного оборудования подвиж­ного состава // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. 2020. № 4(68). С. 189–195.Astashkov N.P., Olentsevich V.A., Belogolov Yu.I. Safety and protection of auxiliary equipment of rolling stock // Modern technologies. System analysis. Modeling. 2020. No. 4(68). pp. 189–195.Мартусов А.Л., Мартусова С.А., Асташков Н.П., Тихомиров В.А. Математическое моделирование испытательной станции тяговых электродвигателей подвижного состава // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. 2019. № 4(64). С. 66–73.Martusov A.L., Martusova S.A., Astashkov N.P., Tikhomirov V.A. Mathematical modeling of a test station for traction electric motors of rolling stock // Modern technologies. System analysis. Modeling. 2019. No. 4(64). pp. 66–73.Власова Н.В., Оленцевич В.А. Цифровизация как основное стратегическое направление для достижения устойчивой конку­рентной позиции ОАО «РЖД» на транспортном рынке // Современные технологии. Системный анализ. Моделирование. 2023. № 1(77). С. 127–135.Vlasova N.V., Olentsevich V.A. Digitalization as the main strategic direction for achieving a stable competitive position of Russian Railways in the transport market // Modern Technologies. System analysis. Modeling. 2023. No. 1(77). pp. 127–135.Иванков А.Н., Четчуев М.В. Проблемы поэтапного наращи­вания мощности объектов железнодорожной инфраструктуры для овладения перевозками // Академик Владимир Николаевич Образцов – основоположник транспортной науки: труды юбилей­ной международной научно-практической конференции. Москва. 19 июня 2024 года. Курск: ЗАО «Университетская книга». 2024. С. 228–232.Ivankov A.N., Chetchuev M.V. Problems of step–by-step capacity increase of railway infrastructure facilities for mastering transportation // Academician Vladimir Nikolaevich Obraztsov - the founder of transport science: proceedings of the jubilee international scientific and practical conference. Moscow. June 19th, 2024. Kursk: CJSC “University Book”. 2024. pp. 228–232.Иванков А.Н., Четчуев А.Н. Об актуализации действующих норм определения числа путей для приема и отправления поез­дов в парках технических станций // Проблемы перспективного развития железнодорожных станций и узлов. 2022. № 1(4). С. 109–114.Ivankov A.N., Chetchuev A.N. On updating the current norms for determining the number of tracks for receiving and departing trains in the parks of technical stations // Problems of prospective development of railway stations and junctions. 2022. No. 1(4). pp. 109–114.Приказ Министерства финансов РФ от 17.09.2020 №204Н «Об утверждении федеральных стандартов бухгалтерского учета ФСБУ 6/2020 «Основные средства» и ФСБУ 26/2020 «Капитальные вложения». 2020. 19 с.Order of the Ministry of Finance of the Russian Federation dated 09/17/2020 No. 204N “On Approval of Federal Accounting Standards FSBI 6/2020 “Fixed Assets” and FSBI 26/2020 “Capital Investments”. 2020. 19 p.Методические рекомендации по оценке инвестиционных проектов на железнодорожном транспорте. Приложение к указанию МПС России от 31.08.1998 № 1024-у, вторая редакция 2005 г.Methodological recommendations for the evaluation of investment projects in railway transport. Appendix to the instruction of the Ministry of Internal Affairs of Russia dated 08/31/1998 No. 1024-u, second edition 2005.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.